轨道交通细水雾方案背景

由于地铁具有行车速度快、运行车次多、运输客运量大、方便舒适等特点,在我国得到了高速发展。近年来,由于各种原因世界一些场所、地区地铁相继发生火灾、爆炸事故,大多造成了较为严重的后果。据统计,自1969年地铁在我国投入运行以来,由于车辆电气设备和线路故障、地铁供电系统及违章操作作业等,共发生火灾156起、其中重大火灾事故3起,特大火灾事故1起。

地下隧道主要靠人工照明,致使正常电源照明就比地面建筑自然采光差,加之火灾时正常电源被切断,人的视觉全靠事故照明和疏散标志指示灯保证。此时如果再没有事故照明,隧道、站台内将是一片漆黑,极易造成群死群伤。


  轨道交通细水雾消防灭火原理

(1)高速喷出的细水雾快速弥漫到着火的电气设备和周边,并迁迅速汽化,克服了水喷淋无法有效扑灭遮挡火的缺点;

(2)可靠、安全、坏保,消除钢瓶爆炸、气体泄漏等方面的担忧;

(3)能隔离辐射热和洗刷烟气,可阻止火势蓦延、避免造成更大大损失;

(4)良好的电气绝缘性,有效的扑灭电气火灾,且不影响未着少水设备的运行;
(5)系统设备小巧玲珑,安装布放灵活,与建筑外观融为一体:
(6)有效降低坏境温度、降低有毒烟气浓度、保障火场人员的安安全逃生。

  轨道交通细水雾消防灭火机理

水(压力在10MPa以上)从一种特殊材料的喷头喷出时,形成粒径在10~100微米的水雾,遇火后迅速汽化,体积可膨胀1700~5800倍,吸收大量的热,使燃烧表面温度迅速降低;同时水汽化后形成的水蒸气,将燃烧区域整体包围和覆盖,使燃烧明火迅速熄灭。


  高压细水雾系统优势

针对地下综合管廊行业火灾特点,高压细水雾系统在火灾发生时,以少量水为灭火介质,采用工作压力不小于10MPa的高压泵组,使火场周围特制的小喷头高速喷出粒径小于100um的细水雾,水雾在汽化过程中以高众吸热冷却、快速室息实现立体灭火。这种介于气体和液体之间的致密细水雾,用于轨道交通行业防灾灭火具有突出的优势。

灭火效果:细水雾全空间高效降温;小雾滴快速弥散,有效应对遮挡火;持续喷放,可应对复燃火。

安全环保:水基灭火,低碳环保,且保障生命安全;用水少,水渍污染小,无需担忧排水问题;灭火损失:具有消烟释毒功能,减少烟气对电缆和设备的腐蚀。

应用场合:不要求空间完全密封;电气绝缘性好;设备紧凑、不锈钢管道精细、喷头小巧,非常适合管廊狭长空间。

维护保养:系统保护距离远,尤其适合长大管廊的保护;首次投资中等,维保简单,只需定期更换少量的水箱水,不锈钢九柱塞泵水自润滑免维修,系统寿命长。

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